Nouvelle étape pour les métros automatiques de la RATP

Origine de l'article : PRESSE NUMERIQUE .

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Les premières rames sans conducteur ont fait leur apparition sur la ligne 4. Une artère vitale pour le trafic de la RATP qui dédouble le RER B, souvent affecté par des problèmes d’exploitation. Soit une facture de 472 millions d’euros, destinée à accroître la fiabilité de la ligne de métro nord-sud.

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